走进位于杜集区龙湖开发区的淮北杭淮惠龙物流园内，一番热火朝天且井然有序的工作场景映入眼帘，目之所及，进进出出的重型大卡车在园内川流不息，装货、卸货、运输、仓储。“我们公司主要是做商贸物流的，一直坚持‘以商贸带仓储，以仓储促物流’的发展思路，努力发展现代综合物流体系。”启鑫公司执行董事、总经理，淮北杭淮惠龙物流公司董事长纵兆振说道。

  近年来，随着社会经济的快速发展，我市快递物流量迅速增长，而为其服务的物流、快递业特别是物流业发展明显落后。现有的物流规模和服务难以满足需求，物流成本居高不下，已严重影响工农、商业的发展，对招商引资也产生不利影响。同时外部物流运输占据淮北市场，对我市本土运输业产生严重冲击，运输业规模、税收与经济发展严重不匹配，因此推动现代物流、快递业发展势在必行。

  淮北杭淮惠龙物流园注重引进重点商贸企业，发展仓储业，同时向国内物流、制造业物流、城乡配送物流、电子商务物流及冷链物流六个重点领域延伸产业链。全面构建了面向全国的国内物流网络，形成了全国发一点、一点发全国的综合园区，鼓励制造业物流流程再造和物流业务分离外包，利用园区仓储推动制造业与物流业的联运发展。还在一定程度上完善了城乡配送体系建设，合理布局了城市配送中心、城乡配送中心、末端配送站及三级配送网点建设，构建“工业品下乡”和“农产品进城”双向流通的物流体系，推动电子商务物流网络完善园区仓储、分装、分拨、配送等配套服务。“下一步我们会加紧建设云仓，拓展园区仓储空间，利用互联网技术，便捷交通运输。同时加快冷库建设及冷链配送车辆的购置，为准北特色的农产品、医药、肉类、海鲜等产品提供冷链运输保障，保证在生产、仓储、运输过程中一直保持低温。”纵兆振说道。

  经过多年打造，淮北杭淮惠龙物流园已经有了一套科学合理、训练有素的专业物流体系。他们把现代物流园建设、大型物流信息平台的引进与建设、物流运输企业、快递企业紧密结合起来，统一布局合理规划，充分利用互联网+，引进电商平台、云仓库，以其带动物流快递业发展。“我们作为一个服务型企业，最大的宗旨还是降低淮北市的物流成本，促进地区经济发展。”纵兆振说，“物流园自2016年4月投入运营以来，也取得了不菲的成绩。”一方面大力培育运输、物流骨干企业，占领淮北市物流运输市场，彻底改变了货源流失现象，把商贸城、建材城、家电城、批发市场等与物流发展，电商平台、云仓库融入一体，相互带动，合理布局物流园、快递园，整合市内现有物流资源，健全园区服务功能。重点提升传化公路港、惠龙物流园基础配套设施、促进配套服务，通过办公、仓储、场地等基础设施的建设，为进驻物流园区的商户、物流车辆提供了配载、停车、修车、餐饮、住宿、休闲等齐全的配套服务。

  另一方面利用大型的物流园建设了物流信息化平台，建立货方企业、物流企业的信息共享机制，减少中间环节，实现供应链的高效对接与快捷运作，从而降低物流成本。随着城市东扩战略的实施，快递园开始向东部拓展，并且和物流、云仓库、电商、农村淘宝等平台有机结合，相互促进，共同发展。同时政府部门注重规范物流快递市场经营行为，引导和强推物流企业运输车辆入园，彻底解决市区物流市场竞争无序、小散乱差、无证经营等突出问题，极力整合了资源，发挥了园区的集聚效应。

  【来源：淮北市人民政府】